- M.C. (mention complémentaire) :

elle se prépare en un an après un C.A.P. ou un B.E.P. de la mécanique et permet de se spécialiser.
Citons les M.C. suivantes : M.C. dessinateur en construction mécanique ; M.C. mécanicien en outils à découper et à emboutir ; M.C. outilleur en outils de moulage, options fraisage, ajustage ; M.C. opérateur-régleur sur machines à commande numérique ; M.C. montage-ajustage de systèmes mécaniques et automatisés ; M.C. maintenance des moteurs diésel et de leurs équipements. La M.C. aéronautique est accessible après un bac professionnel du même nom.

- Bacs professionnels :
ils se préparent en deux ans après un B.E.P. (ou un C.A.P. après la troisième).
Voici leurs intitulés : bac pro étude et définition de produits industriels ; bac pro outillage de mise en forme des matériaux, options : réalisation des outillages métalliques, réalisation des outillages non métalliques ; bac pro productique mécanique, options : usinage, décolletage ; bac pro traitements de surfaces ; bac pro maintenance des systèmes mécaniques automatisés (M.S.M.A.) ; bac pro maintenance automobile (quatre options) ; bac pro aéronautique (deux options) ; bac pro pilotage de systèmes de production automatisée (après un B.E.P. ou un C.A.P. du secteur industriel).
Tous ces différents diplômes professionnels se préparent en formation initiale ou par apprentissage.
Se renseigner auprès des C.I.O. pour obtenir la liste des établissements.

- B.T. (brevet de technicien) :
il en existe un, accessible après une seconde générale et technologique. Il s’agit du B.T. construction de moules et modèles.

- Bac technologique S.T.I.,
spécialité génie mécanique (avec plus particulièrement les options productique mécanique, systèmes motorisés, structures métalliques, microtechniques) a surtout pour objectif la poursuite d’études en B.T.S., D.U.T.
Les bacheliers scientifiques (bac S) envisagent pour la plupart des études longues en mécanique (à l’université ou en écoles d’ingénieur après le bac ou une prépa.